アメ車 販売修理 神奈川県川崎市 レストア 株式会社エイブル

この週末も内容の濃いお仕事でした。
常連のＳさんは車検でお預かりしていたアテンザのスポーツワゴン
と入れ替えにもう一台の愛車カマロの修理を歳跨ぎでご依頼、お預かり。




















２０年ぐらいのお付き合いでサードカマロだけでも２代目。
初代だけでも１０年以上乗ったでしょか、長いお付き合いのお一人です。
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　再びカイザーネタですが。
こちらのユザー様ご自身がその昔エイブルでレストアしたカイザーを
北海道に有るのを見つけてご購入。
神奈川県で乗るのでメンテナンスをエイブルに依頼頂いたのが昨年の秋。
ここまでのストリーはご紹介済みでしたね。




















そして一年後、今回のお預かりはハードルが高かった（汗）
セルモーたーのかみ合わせが芳しくなく四苦八苦。
単にセルモターやフレックスプレートを替えてもらちが明かず。
ミッションを見ると歪みとひび割れが・・・。





















ＧＭ車と違いセルモターがエンジンに付くのではなくミッションのベルハウスに
付くのでこの歪みは大きく影響します。





































アメリカからミッションケースとリビルトキット別々に取寄せて
中身は日本でリビルト。




















日本のミッションやさんに組んでもらう方が安心ですからね！！




















ミッション側は完璧になったけどそれだけでは済まず、更に調整で四苦八苦。
話しが又長くなるのでへしょりますが、長くお待たせすることになり
悩ましい日々が続きましたがご納得頂けるゴールにたどり着きました。
苦戦している時期には頭の中に「プロジェクトX」のテーマソングが
流れた時もありました（笑）
ともかく年内に納車できました。（ホッ）
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難航した重整備はこのエルカミーノも！




















某法人の会長が趣味でアメ車を収集している中の一台。
二年前から車を補完する倉庫のご担当者様も一度もエンジンが掛かった所を
見たことが無いというエルカミーノでした。




















エンジンはすぐに掛ける事は出来ましたが調子は出ず。
異音だらけ！
直ぐにエンジンを下ろし作業は開始されましたが予想を上回る代物。




















エンジン上部からの異音でバルブ＆ヘッド関係かと思ったのですが
クランクシャフトが歪んでました。
当初の見込みとは金額が大きく変わりましたが結果を出せるならと快諾。
ここ数日は試運転に入っています。
年明けには車検を取って乗れる車にして行ける見込みですが
これもまた動いていた車が故障して入ってきた修理とは違い
最後に走ったのを見たことがある人が誰も居ないという車の復活作業で
ゴールが見えないのではなくスタート地点が見えない作業でした。
お客様との信頼関係あってのお仕事でしたね！